Aivan jokaiselta Suomen juna-asemalta aina eteläisestä Hangosta Suomen pohjoisimpaan Kolarin asemaan asti saatiin moniin median viestintälaitteisiin hämmentyneitä soittoja siitä, kuinka sateessa ei tarvinnutkaan naapurin ukkoa kiroten seistä ylimääräistä kymmentä minuuttia itkien pilalle mennyttä kampausta ja odottaa junaa joka ei välttämättä tule ollenkaan.
- En ensin meinannut uskaltaa nousta junaan joka saapui laiturille juuri sillä hetkellä kun minun junani olisi aseman aikataulun mukaan kuulunut saapua. En uskonut että se oli minun junani ennen kuin kuulin kuulutuksista sen tavanomaisen ilmoituksen junan saapumisesta, Helena Virtanen kommentoi aamuista hämmennystään Joensuun asemalla.
Myös Rauman asemalta soitettiin iloisissa ja hilpeissä tunnelmissa, kun Matti Järvinen oli vähällä myöhästyä junastaan, sillä hän lähti tapansa mukaan asemalle kiirehtimättä vasta viime tingassa uskoen junan olevan tänäänkin tavanomaisesti myöhässä.
- Kyllä siinä meni hetki jos toinenkin ennen kuin täysin tajusin todellakin istuvani junassa, joka kulkee luvatun aikataulun mukaisesti. En tiedä kenen päässä siellä VR:llä nyt on kilahtanut, mutta en valita, Virtanen naureskelee.
Junayhtiö VR on aina ollut Suomalaisten silmissä hiukan huonossa valossa, yleisen pilkan kohteena sekä oikein hyvänä tekosyynä sille miksei tultu tänäänkään ajoissa töihin tai kouluun. Nyt tänä syksynä junahirmu on yrittänyt tosissaan ottaa itseään pitkältä niskasta kiinni, vain kuitenkin epäonnistuakseen surkeasti meidän Suomalaisten harmiksi ja huviksi.
Syyskuussa VR ilmoitti muuttelevansa hintoja, laittavansa koko lippujärjestelmän ääriään myöten uusiksi sekä lisäävänsä konduktöörejä kaikkiin juniin takaamaan kunnollisen ja asiankuuluvan palvelun. Lopputulos oli tietenkin täydellinen kaaos: lippuautomaatit kaatuivat asema asemalta jonka seurauksena VR:n verkkokauppa jumittui lippujen oston vuoksi. Tähän soppaan kun heitetään vielä epäjärjestelmällinen ja omituinen lippu-uudistus, on katastrofin ainekset aika hyvin koossa. Suomen kansa on jo aika kiitettävästi alkanut polttaa päreitään asian suhteen.
Ei siis ihme että tämänpäiväinen maanlaajuinen junahämmästys sai monet yrittämään tavoittaa VR:n johtajia. Ihmiset janoiten odottavat tietoa mahdollisesta uudesta ja tuntemattomasta toimitusjohtajasta jolla olisi edeltäjiinsä verrattuna epänormaali, yli apinan tason ylittävä aivotoiminta jolla hän olisi löytänyt ratkaisun junien ikuisuuden kestävään matkantekoon. On myös huhuttu että toimistoon on tosiaan laitettu apina puku päällä pöydän taakse istumaan, mikä sai tietenkin eläinten oikeuksien puolustajat vimmastumaan. Mitään näistä tai monista muistakaan huhuista ei ole kuitenkaan saatu vahvistettua, sillä VR:n johtajat ovat pysytelleen hipihiljaa pienissä valtakunnissaan hiiskumatta kenellekkään sanaakaan.
Huomiota herättänyt tapahtumaketju on saanut median kiinnostuksen niin maamme suurempien kuin pienempienkin lehtien palstoilla sekä internet foorumeilla. Aamulehden päätoimittaja kertoi nettisivuilla olevansa varma että kyseessä on joku väärinkäsitys - koditon toimistossaan asuva bisneshirmu ei ole pahemmin junan tarpeeseen tullut, joten ei itse ole ollut todistamassa tapahtunutta eikä näin ollen usko sitä. Eikä hän ole ainoa. Monissa mielipidekirjoituksissa huokaillaan siitä että ihmiset reagoivat liian herkästi muutamien minuuttien takia. Eräs herttaisen oloinen rouvasihminen oli kirjoittanut, että ihmiset tekevät nyt turhaan taas kärpäsestä härkäsen. Kuulostaa toiselta kolmen neliömetrin tilassa asuvalta henkilöltä jolle ulkomaailma on urbaani käsite.
Jähtäväksi nää, tulevatko junat huomennakin ajoissa vai toivovatko ihmiset turhaan. Voihan kaiken takana tietenkin olla ovela salaliitto, jonka tarkoituksena oli saada media kiinnostumaan VR:ästä jälleen positiivisessa valossa. Toisaalta tämäkin viittaisi arvoltaan 90 ylittävään ÄO:hon joten ei innostuta vielä.
